Appositamente costruito per il bikepacking, il nuovo Otso Fenrir in acciaio inossidabile ha una geometria unica progettata sia per barre di caduta che per barre piatte, spazio per pneumatici da 29 x 7 cm o 27,5 x 7 cm e molti supporti. Trovate i dettagli e una manciata di foto qui
Prendendo il nome da un lupo gigante della mitologia norrena che era destinato a divorare il sole, l’Otso Fenrir ha molto di cui essere all’altezza. Otso afferma che è ancora il loro rig più versatile. Il nuovo OtsoFenrir di Otso è dotato di un telaio in acciaio inossidabile personalizzato che ha un sacco di supporti, possibilità di regolazione ed è progettato per il bikepacking su percorsi di terreno misto come il Tour Divide. La sua geometria unica è progettata per essere utilizzata con barre piatte MTB o drop bar. In breve, ciò significa che ha una portata più lunga rispetto alla maggior parte delle bici da corsa e una portata più breve e uno stack più alto rispetto alla maggior parte delle mountain bike. Per ulteriori informazioni, continua a leggere.
L’Otso Fenrir può ospitare pneumatici fino a 29×7 cm o 27,5×7 cm, ha molti supporti e ha una geometria regolabile grazie al suo sistema di forcellino posteriore Tuning Chip. Ecco le specifiche:
- Telaio in acciaio inossidabile austenitico e resistente alla corrosione con spessore personalizzato
- Disponibile in cinque taglie dalla XS alla XL
- Tuning Chip permette di costruirlo con ingranaggi o singlespeed
- BOOST Spaziatura mozzo (148×12 e 110×15 – ENVE Mountain Fork).
- Angolo del tubo sterzo 68, tubo sella 75 e 88 mm di escursione
- Viene fornito di serie con una forcella ENVE Mountain in carbonio con supporti in confezione da tre su entrambi i lati e un chip forcellino reversibile per rastrello regolabile
- Accetta forcelle ammortizzate con corsa fino a 100 mm
- Per un contagocce azionato tramite cavo, instradare il tubo sella interno attraverso il passaggio.
- Supporti per rack e parafango
Come con altre bici Otsos, il Tuning Chip consente ai ciclisti di regolare il fodero orizzontale della bici per cambiare leggermente la geometria. È fondamentalmente un dropout con tre posizioni fisse. Il Tuning Chip può modificare l’interasse fino a 20 mm, l’altezza del movimento centrale fino a 4 mm e l’angolo del tubo sterzo di 0,2. Con un passo più corto e un movimento centrale più alto, la posizione anteriore consente una guida più agile. La posizione posteriore del Tuning Chip è progettata per fornire una guida sicura e stabile su terreni rocciosi. Ha un passo più lungo e una staffa pulsante inferiore. Sulla base delle esperienze passate con le biciclette Otsos, le posizioni sospese del Tuning Chip sono piuttosto facili e richiedono 5-10 minuti.
La geometria Otso Fenrirs è stata essenzialmente progettata per ospitare barre drop con attacco manubrio da 50 mm o barre MTB con attacco manubrio da 80 mm. I proprietari possono personalizzare la propria bicicletta in base al proprio stile di guida. Otso afferma che il Fenrir può essere utilizzato con i drop bar per guidare come una bici gravel, con maggiore sicurezza e capacità. Con le barre MTB, è vivace, veloce e va come una bici da XC degli anni ’90 capace. Queste bici possono essere utilizzate su qualsiasi sentiero o strada e trasportano tutta l’attrezzatura necessaria.
Il telaio Fenrir può essere acquistato con la ENVE Mountain Fork. Puoi anche ottenere una bicicletta completa tramite il costruttore di biciclette personalizzate sul loro sito Web o presso i rivenditori Otso. Tutte le opzioni di costruzione, dal tipo di manubrio alle dimensioni delle ruote e dagli pneumatici alla trasmissione, possono essere selezionate sul costruttore di biciclette personalizzate. Queste build di base iniziano a
Costruzione della barra di caduta di Otso Fenrir
- Deragliatore posteriore: Shimano GRX 810, 11 velocità
- Comandi: Shimano GRX 600 meccanico, 11 velocità
- Catena: Shimano HG-11X
- Guarnitura: Race Face Aeffect
- Manopole: nastro manubrio in sughero, nero
- Forcella: forcella Enve Carbon MTB, perno passante da 15 mm
- Cassetta: Shimano SLX, 11-46t, 11 velocità
- Freni: Shimano 600 idraulici
- Manubrio: svasato drop-16 compatto in alluminio Lithic Corundum
- Ruote: Sun Ringle Duroc 3, interasse mozzo anteriore 110x15mm e posteriore 148x12mm
- Pneumatici: Maxxis Aspen 29×6 cm
Costruzione MTB Otso Fenrir
- Deragliatore posteriore: TRP G-Spec TR12, 12 velocità
- Comandi: TRP G-Spec TR12, 12 velocità
- Catena: KMC X12 a 12 velocità
- Guarnitura: Race Face Aeffect, corona 32 denti Wolf Tooth
- Manopole: impugnature in silicone Wolf Tooth, nere
- Forcella: forcella MTB, perno passante da 15 mm
- Cassetta: GX, 10-50t e 12 velocità
- Freni: Magura MT4 idraulici
- Manubrio Litico
- Ruote: Sun Ringle Duroc 30, interasse mozzo anteriore 110x15mm e posteriore 148x12mm
- Pneumatici: Maxxis Aspen, 74 cm x6 cm
Come avrai notato, la foto principale è quella che abbiamo appena fatto testare. Resta sintonizzato per una recensione e, nel frattempo, scopri di più su OtsoCycles.com.
