Non vedevi l’ora di iniziare questo nuovo progetto per esterni e poi, improvvisamente, la tua motosega non funziona come previsto.
Quindi devi sapere come riparare rapidamente una motosega e desideri una buona guida alla risoluzione dei problemi della motosega che possa aiutarti a tornare al lavoro.
Bene, non preoccuparti.
Ecco i miei migliori suggerimenti per la risoluzione dei problemi della motosega. Questi ti aiuteranno a rimettere in funzione la tua motosega.
Una corretta manutenzione è fondamentale per garantire che le motoseghe durino più a lungo e funzionino meglio. A volte durante l’ispezione occasionale della motosega, potresti individuare un problema come una catena smussata. I problemi con la catena possono essere difficili da individuare, soprattutto per i principianti.
Ci possono essere molte ragioni per cui stai affrontando un problema con la tua motosega. Ecco perché ti guiderò attraverso i problemi più comuni e, soprattutto, le soluzioni per riparare una motosega.
Potrebbe sorprenderti apprendere che molti dei problemi più comuni con le motoseghe sono facili da risolvere. Anche se sei un principiante, puoi eseguire tu stesso la maggior parte di queste riparazioni e risoluzione dei problemi. Senza bisogno di un professionista!
Oltre a questa guida alla risoluzione dei problemi della motosega, è sempre una buona idea consultare il manuale del produttore della motosega per istruzioni dettagliate su come utilizzare la motosega.
A volte una rapida occhiata a quelle pagine può prevenire danni che potrebbero portare a pericoli se non adeguatamente affrontati.
Guida Alla Risoluzione Dei Problemi Per Motoseghe
Le Motoseghe Non Si Avviano
Dai un’occhiata alla candela
Puoi controllare per assicurarti che la candela non sia difettosa. È possibile rimuovere la candela e determinare se la porcellana si è incrinata o se l’elettrodo è stato danneggiato. Dovresti sostituire la candela se uno di questi è il caso.
Dai un’occhiata al carburatore
Inoltre, controlla se il tuo carburatore si è intasato. Un carburatore intasato può essere causato dal fatto che il carburante è rimasto troppo a lungo nella motosega. Ciò potrebbe impedire l’avvio del motore.
È possibile pulire il carburatore con una lattina di detergente per carburatore o sostituire il componente se la pulizia non aiuta.
Controllare la bobina di accensione
Un altro motivo per cui il motore non si avvia è a causa di una bobina di accensione difettosa. La bobina di accensione trasmette la tensione alla candela quando il motore è acceso. Assicurarsi che la candela funzioni correttamente prima di sostituire la bobina di accensione.
È possibile utilizzare un tester della bobina di accensione per questa procedura di risoluzione dei problemi della motosega.
La Motosega Si Avvia, Ma Poi Si Ferma
Controlla il parascintille
Questo problema può essere risolto controllando il parascintille, che impedisce l’emissione di scintille dal motore. Dopo un uso prolungato della motosega, la fuliggine può bloccare il parascintille. Di conseguenza, la motosega potrebbe funzionare in modo irregolare o bloccarsi.
Rimuovere e pulire il parascintille con una spazzola metallica o sostituirlo se necessario.
Il filtro dell’aria è disponibile.
Il filtro dell’aria potrebbe essere sporco o intasato. Ciò può far sì che il motore abbia meno carburante e più aria. Quindi il motore si fermerà.
La Motosega Funziona In Modo Irregolare
Fare riferimento al filtro in schiuma
Se la tua motosega funziona male, prova a controllare il filtro in schiuma. Nella maggior parte dei casi, è sporco o intasato. Questo problema può essere risolto facilmente. Il filtro in schiuma deve essere sostituito.
Controllare il filtro del carburante
Un’altra causa del funzionamento irregolare della motosega è un filtro del carburante intasato. I filtri del carburante intasati possono essere causati dal vecchio carburante rimasto nella motosega.
Alcuni ingredienti del carburante evaporano, lasciando una sostanza più densa e appiccicosa. Ciò può bloccare il filtro del carburante e causare un funzionamento irregolare del motore.
Assicurati di scaricare il vecchio carburante prima di sostituirlo.
La Catena Della Motosega Non Gira
La frizione
Questo problema può essere risolto controllando la frizione. Le pastiglie della frizione attivano il tamburo della frizione per ruotare la catena. Il motore continuerà a funzionare se le pastiglie della frizione sono usurate, ma il tamburo della frizione non si innesterà e la catena non girerà.
La catena non ruota se la leva di arresto è innestata. Disinnestare la leva di arresto. Sostituire l’intero gruppo frizione se si hanno pastiglie frizione usurate.
Il ritmo del tamburo della banda della frizione
Il freno a tamburo del nastro della frizione, che attiva il tamburo della frizione e fa ruotare la catena, potrebbe anche essere un motivo per cui la catena non gira. Se la cinghia della frizione è usurata, il motore funzionerà ma la cinghia della frizione non attiverà il tamburo della frizione.
Di conseguenza, la catena non girerà. Sostituire la frizione se è usurata.
La Catena Della Motosega Non Smette Di Girare
Regolare il carburatore
Dopo aver terminato il lavoro con la motosega e rilasciato l’acceleratore, dovresti aspettarti che si fermi. Ma se così non fosse, allora vorrai dare un’occhiata al carburatore.
Una soluzione semplice sarebbe una regolazione del carburatore. Potrebbero sorgere problemi da una scarsa regolazione del minimo del carburatore. Il problema è che il carburante continua a fluire nella camera di combustione anche dopo aver rilasciato l’acceleratore. Il motore non si ferma.
Per risolvere questo problema è necessario fissare la vite del minimo sul carburatore. Si trova vicino al filtro. Ruotare la vite in senso orario usando un cacciavite per impedire il flusso di carburante fino a quando la catena non smette di girare.
Assicurarsi che la motosega sia in funzione quando si esegue questa procedura di risoluzione dei problemi.
Sostituire la frizione
Anche le molle rotte o le pastiglie della frizione antiaderenti potrebbero essere ragioni per cui la motosega non gira. Il tamburo della frizione è impegnato dalle pastiglie della frizione per ruotare la catena.
Le molle rotte faranno sì che le pastiglie della frizione non si inseriscano e la catena non smetterà di girare. Le pastiglie della frizione incollate mantengono il tamburo innestato e la catena non smette di girare.
La soluzione è fissare il gruppo frizione in modo che la catena giri di nuovo correttamente.
Le Motoseghe Non Sono Fatte Per Essere Tagliate
Sostituire o affilare la catena
Se la tua motosega non sta tagliando, è probabilmente noiosa e deve essere sostituita o affilata.
Quando una catena è opaca, provoca un’usura non necessaria della frizione, del motore e di molti altri componenti. Come mai? Perché la catena lavora di più per compromettere l’ottusità.
Se stai limando a mano, montare una lima in una guida per affilare è il modo migliore per affilare la tua motosega.
Regola la catena
Un altro motivo per cui la tua motosega non taglia potrebbe essere che la catena non è regolata correttamente. Se la vite di regolazione è allentata, la catena potrebbe non afferrare correttamente il legno.
D’altra parte, se la catena è molto tesa, non può ruotare alla velocità corretta. Di conseguenza, non taglia come previsto e dovrai allentare la vite di regolazione.
Sostituire la barra di guida
Se la tua motosega non si taglia, anche la barra della catena potrebbe essere usurata. Normalmente, la catena dovrebbe scorrere facilmente attorno alla barra della catena. In caso contrario, potrebbe essere necessario sostituire la barra di guida.
Quando si utilizza la motosega, assicurarsi sempre che il serbatoio dell’olio sia pieno di olio per barre. Questo è importante per garantire che la barra non si asciughi troppo.
La Motosega Manca Di Potenza
Controlla vari componenti
Se la tua motosega ha problemi di alimentazione, dovresti controllare il pistone, la marmitta, il cilindro e la candela per eventuali segni di usura. Un parascintille, una marmitta o una porta di scarico del cilindro ostruiti impediranno ai gas di scarico di lasciare il motore e, di conseguenza, ridurranno la potenza del motore.
Queste parti cruciali potrebbero essere intasate dal carbonio e pulirle può essere una soluzione. Puoi anche sostituirli se vuoi che la tua motosega si assicuri che la tua motosega funzioni in modo più efficiente.
Il pistone e il cilindro sono collegati per creare la combustione che alimenta la motosega. L’anello nel pistone può rompersi e cadere, riducendo la sua capacità di creare la compressione necessaria.
Se ciò accade, la motosega non funzionerà al meglio e ciò causerà una mancanza di alimentazione. Questo problema può essere risolto sostituendo l’anello, il pistone o il cilindro.
Il Motore Della Motosega Fuma
Avere una motosega fumante può essere una cattiva notizia e ritardare il tuo progetto all’aperto. Nella maggior parte dei casi, c’è qualcosa che non va nel tipo di carburante che stai usando o la tua barra della catena è troppo calda.
Controlla se il fumo proviene dal motore o dalla motosega.
Controlla il carburante
Se il fumo esce dal motore, questa è una bandiera rossa immediata poiché può causare maggiori danni al motore. Ciò può essere dovuto a carburante miscelato in modo improprio o contaminato.
Il carburante utilizzato nelle motoseghe è una miscela di olio e benzina. Il rapporto di questa miscela varia a seconda della motosega, ma di solito è compreso tra 40:1 e 50:1. Per garantire il rapporto corretto, controllare il manuale.
Anche il carburante contenente acqua, sporco o particelle di legno potrebbe causare il deterioramento del carburante.
Controllare il serbatoio dell’olio e la tensione della catena
Se il fumo esce dalla lama della motosega, la barra della motosega non è adeguatamente lubrificata o c’è un problema nella tensione della catena della motosega.
Controllare che il serbatoio dell’olio contenga abbastanza olio. Riempilo se non hai abbastanza olio.
Se il problema deriva dalla tensione della catena della motosega, assicurarsi che la catena non sia troppo tesa o troppo lenta.
La Catena Della Motosega Sta Sbattendo
Controlla la barra e la catena
Ci sono diversi motivi per cui la catena emette un clic, come una barra della catena piegata o una catena più opaca.
Puoi facilmente sostituire una catena a barra intrecciata. Per trovare la migliore barra per motosega, cerca la migliore combinazione di lunghezza, calibro, peso e passo per i risultati più efficienti.
Se ti stai chiedendo come riparare la catena di una motosega, affila la catena prima dell’uso e ogni volta che diventa opaca. È possibile sostituire la catena danneggiata con una nuova se è rotta.
Regola la tensione della catena
A causa del calore e dell’attrito, la catena si allungherà nel tempo. Il rumore può essere ridotto regolando regolarmente la catena. Se la catena si piega sotto la sua barra, sarà troppo allentata.
Non stringere la catena. Se non è possibile estrarre la catena dalla barra di guida, è troppo tesa.
Controllare il livello dell’olio della motosega
L’olio di benzina lubrifica solo il motore e non la catena. È possibile fare riferimento al manuale per le procedure di lubrificazione. Alcune motoseghe sono dotate di oliatori manuali, mentre altre hanno oliatori automatici.
Assicurarsi che il serbatoio dell’olio della barra sia pieno e utilizzare il miglior olio per motosega per la barra come l’olio SAE 30.
Come Riparare Una Motosega
La maggior parte dei problemi comuni della motosega sono facilmente risolvibili e prevenibili. Se acquisti una motosega a tutto tondo popolare con un’ottima garanzia e buone recensioni, puoi essere certo che difficilmente incontrerai problemi.
Una corretta manutenzione e una cura adeguata eviteranno che accada il peggio.
Di tanto in tanto potresti riscontrare piccoli problemi di usura. Puoi evitare molti di questi problemi assicurandoti che le parti più importanti siano in buone condizioni in modo da non doverle sostituire così spesso.
Ora, se sei stanco di usare una motosega a gas e tutti i problemi che ne derivano, puoi consultare la mia guida alle recensioni delle motoseghe elettriche o la guida alle recensioni delle motoseghe a batteria per trovare buoni strumenti che richiedono meno manutenzione.
Puoi anche visitare la mia pagina di recensione delle motoseghe più votate per scoprire cosa è meglio.
Conoscere i problemi più comuni con le motoseghe ti aiuterà a prepararti. Semplificherà inoltre la risoluzione di eventuali problemi o la sostituzione di parti usurate o danneggiate.
Se non sei esperto e non sei a tuo agio con come riparare una motosega da solo, puoi sempre cercare un aiuto professionale. La maggior parte delle riparazioni di motoseghe può essere eseguita in modo rapido ed economico.
Spero che questo articolo abbia risposto a tutte le tue domande sui suggerimenti per la risoluzione dei problemi della motosega.
Divertiti a vedere!
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